Aditivul pentru motorina este o combinatie de substante active cu proprietati de curatire, dispersie, si protectie a materialelor si de imbunatatire a cifrei cetanice. Aditivul corespunde cerintelor motoarelor, combustibilor si conditiilor de exploatare din prezent. Agentul adaugat confera motorinei cu continut scazut de Sulf o buna capacitate de ungere. Datorita cresterii inflamabilitatii, in cazul functionarii la rece carburantul arde mai bine, reducandu-se mirosul emisiilor de noxe. Recomandat pentru toate motoarele diesel si toate tipurile de motorina. Proprietati: -Asigura curatenia si impiedica formarea depunerile in sistemul de alimentare cu carburant si in camera de ardere; -Mentine curate injectoarele, asigura o ardere mai buna si astfel un consum specific mai mic de carburant, marind puterea motorului; -Impiedica griparea si imbacsirea duzelor injectoarelor; -Mareste efectul de ungere al motorinei cu continut redus de sulf (conf. DIN EN 590) si protejeaza pompa de injectie impotriva uzurii; -Mareste cifra cetanica a motorinei, asigurand un proces de combustie eficient -Contine antioxidanti si previne corodarea; -Compatibil cu toti catalizatorii diesel-oxidanti, moderni Caracteristici tehnice:Baza: Combinatie de aditivi in lichid purtator Culoare: Galben-maro Densitate la 15 C: 0,84 g cm3 Grad de periculozitate: A III Punct de inflamabilitate: 63 CPunct de curgere: -36 C Domenii de utilizare: Se adauga la motorina pentru toate motoarele Diesel, special in motoarele diesel moderne de inalta presiune ale automobilelor, autocamioanelor, tractoarelor, utilajelor din constructii si motoarelor stationare. Se preteaza excelent pentru conservarea motoarelor la opriri indelungate in conditii deosebite. Mod de utilizare si dozare: -O crestere a inflamabilitatii si o imbunatatire a ungerii se obtine in cazul unei aditivi continuue a motorinei cu continut redus de Sulf. O cutie de 250 ml este suficienta pentru 75 litri motorina. Dozaj 1:300; -Pentru mentinerea injectoarelor curate si pentru protectie anticoroziva, aditivul se adauga in rezervorul autoturismului la fiecare 2000 km. -Canistre de 5L si butoaie de 205 l - pentru autocamioane si autobuze, industrie. Dozajul fata de motorina este in raport de 1:300; -In cazul stationarii si conservarii motoarelor se adauga motorinei 1% aditiv. Se vor respecta presciptiile privind conservarea; -Aditivul poate fi adaugat oricand motorinei, amestecarea avand loc automat.

Galerie