Aditivul de ulei Stop fum este un aditiv modern, mono-functional, de inalta calitate pentru stabilizarea vascozitatii. Aditivul de ulei asigura o protectie deosebita impotriva forfecarii mecanice si totodata permanente a uleiului supus la conditii extreme de exploatare si este eficient impotriva subtierii uleiului datorita frcventelor porniri la rece. Proprietati: - Are la baza un aditiv mono-functional, polimer pentru imbunatatirea indicelui de vascozitate (IV) dezvoltat dupa cea mai moderna tehnologie de aditivare. Acest aditiv imbunatateste influenta temperaturii asupra vascozitatii uleiului de motor prin reducerea vascozitatii odata cu cresterea temperaturii. Nu actioneaza ca un aditiv pentru reducerea punctului de curgere sau pentru imbunatatirea fluiditatii. - Este complet compatibil cu toate tipurile de ulei de motor minerale si sintetice, pe benzina si motorina. - Tehnologia de imbunatatire a indicelui de vascozitate (IV) satisface toate cerintele actuale cu privire la capacitatea de lubrefiere a ueliurilor multi-functionale. - Doar ridica valoarea vascozitatii in motoarele reci si de aceea mentine proprietatiile de ungere favorabile la pornirile la temperaturi scazute ale uleiurilor multi-functionale cu vascozitate mica. In conditii extreme de exploatare, de ex: Temperaturi inalte si forfecare mare (turatii mari ale motorului), aditivul de ulei Viscoplus asigura ungerea necesara ca un ulei cu vascozitate mare. - Stabilizeaza si corecteaza pierderile in vascozitate ale uleiului de motor cauzate de: forta de forfecare dintre piston si peretele cilindrului, mentine proprietatile de ungere a uleiurilor de motor intre schimburile de ulei; - Cresterea vascozitatii uleiului de motor la temperaturi inalte cu aproximativ o clasa SAE asigura o capacitate mai buna de ungere - uzura motorului este redusa si etansarea componentelor in miscarea ale motorului este imbunatatita. Caracteristici fizice: Culoare: maro deschis Densitate la 15 0C : 0,87g cm3 Vascozitatea la 100 0C : aprox. 1175 mPas Punct de inflamabilitate : 1900C Punct de curgere : - 90C Domenii de utilizare: Pentru toate motoarele pe benzina si motorina a masinilor noi si uzate. Mod de utilizare: Continutul dozei de 300 ml este suficient pentru 5 L de ulei de motor. Dupa efectuarea amestecului se lasa motorul la relanti, pentru a se incalzi. Produsul poate fi adaugat in orice moment.

Galerie